Bauskas pils bruģa restaurācija izmaksās 70 507 latus
Turpinot Bauskas pils jaunās daļas atjaunošanas 2.kārtas būvdarbus, Bauskas novada pašvaldības konkursā par pagalma 17.gadsimta bruģa restaurāciju un teritorijas labiekārtošanu uzvarējusi SIA "EMEREM" ar 70 507 latu līgumcenu.
Kā liecina Iepirkumu uzraudzības biroja (IUB) informācija, šajā iepirkumā SIA "EMEREM" no Jūrmalas uzvarējusi divu pretendentu konkursā un piedāvātā līgumcena bija 70 507 lati, neskaitot pievienotās vērtības nodokli (PVN).
Bauskas pils vecā bruģa restaurācija ir daļa no 1 399 610 latus vērtā Eiropas Reģionālās attīstības fonda projekta "Bauskas pils - sociālekonomiski nozīmīga kultūras mantojuma objekta - atjaunošanas II kārta".
Kā rezumējis Bauskas pils muzeja direktors Māris Skanis, 2011.gadā arheoloģiskajos izrakumos atsegtais Bauskas pils jaunās daļas pagalma bruģis ir deformējies un vietām zudis. Ir bojātas arī no dolomītakmens veidotās lietus ūdens teknes. Lai pagalma segums būtu piemērots visiem muzeja apmeklētājiem, ieskaitot cilvēkus ratiņkrēslā, nepieciešama bruģa rekonstrukcija.
Arhitektes Ināras Caunītes izstrādātais projekts paredz saglabāt un restaurēt visus tos pagalma bruģa fragmentus, kuri kvalitatīvi un bez ievērojamiem zudumiem saglabājušies. Pagalma bruģējumu atjaunos tā, lai kopskats būtu maksimāli tuvs oriģinālam. Lai arī pagalma bruģim pēc restaurācijas jāizskatās vienotam, atsevišķos pagalma sektoros bruģis veidojams atšķirīgi.
Viens no galvenajiem uzdevumiem ir lietusūdeņu novadīšanas sistēmas atjaunošana. Lai arī pagalmā ar deformēto oriģinālo bruģi nav vērojama ilgstoša lietusūdeņu uzkrāšanas, tomēr dažviet pagalma bruģa kritumi izveidojušies tā, ka lietusūdeņu plūsma kaitē pils pamatiem. Dažviet lietusūdeņi ieplūst pils pagraba stāvā.
Plānots atjaunot deformētās lietusūdens aizvadīšanas teknes un, lai turpmāk izvairītos no akmeņu izskalošanas, aizpildīt šuves starp akmeņiem ar javu. Vietās, kur lietusūdeņu aizvadīšanas teknes zudušas, tās izveidojamas no jauna.
Atsevišķi pagalma bruģa sektori jāsaglabā bez iejaukšanās oriģinālajā substancē. Šādās vietās nepieciešama vien dažu atsevišķu akmeņu iestrāde esošajā bruģējumā. Joslā, kur visa pagalma garumā plānots izveidot ceļu, kas būtu piemērots epizodiskai vieglā un apkopes transporta kustībai, plānots esošo bruģi pa posmiem demontēt, saglabājot un atkārtoti bruģēšanai izmantojot visus veselos un kvalitatīvos akmeņus.
Pēc bruģa demontāžas jākoriģē ceļa pamatnes reljefs atbilstoši izstrādātajam projektam. Šajā pagalma sektorā bruģējumam jāiegūst pagalma visvairāk noslogotajai daļai nepieciešamo noturību, tāpēc bruģim veidojams stabils pamatojums, akmeņi liekami javā un šuves arī aizpildāmas ar javu. Lielāko pagalma daļu paredzēts bruģēt klasiskā veidā - ar dolomītakmeņiem, kas guldīti grantī, akmeņus ķīlējot.
Raksta pilno versiju var aplūkot:
http://nra.lv/latvija/97710-bauskas-pils-bruga-restauracija-izmaksas-70-507-latus.htm
