Aktualizējies park&ride ieviešanas jautājums
Elīna Pankovska, 2016. gada 2. jūnijs
Rīga joprojām nav tikusi skaidrībā ar veidu, kā varētu tikt realizēta stāvparku ieviešanas ideja; nākotnē varētu noteikt ierobežojumus iebraukšanai pilsētas centrā, ceturtdien vēsta laikraksts Dienas Bizness.
Šobrīd atkal ir aktualizējies tā saucamais park&ride jeb stāvparku ieviešanas jautājums. Tas skatīts Rīgas domes pilsētas attīstības komitejas sēdē, tomēr skaidra redzējuma, kad pilsētā reāli varētu tikt būvēti stāvparki, joprojām nav.
Jāatgādina gan, ka jau 2014. gadā, lai izvērtētu, kādai turpmāk jābūt Rīgas domes auto novietņu politikai, pēc pašvaldības pasūtījuma projektēšanas uzņēmums E. Daniševska birojs, piesaistot SIA Solvers transporta plūsmu speciālistus un ārvalstu ekspertu Marku Geldofu, izstrādāja stāvparku sistēmas attīstības plānu. Tas, kā DB jau iepriekš ziņojis, atklāja – lai pakāpeniskai izveidotu stāvparkus 27 pilsētas vietās, atsevišķās platībās līdzās izveidojot pat vairākas novietnes, nepieciešami 39,3 milj. eiro. Šajos stāvparkos varētu atstāt vairāk nekā 11 tūkst. automašīnu.
Elmārs Daniševskis Pilsētas attīstības komitejā norādījis – ja netiks rasts risinājums, tad 2025. gadā būs nepieciešams ieviest maksu par iebraukšanu pilsētas centrā ar automašīnu.
Visu rakstu Bez ierobežojumiem nedarbosies lasiet 2. jūnija laikrakstā Dienas Bizness.
Raksta pilno versiju var aplūkot: http://www.db.lv/auto/latvija/aktualizejies-park-ride-ieviesanas-jautajums-450265
