Z-Towers augstākā pilotāža
Latvijas augstākā un vērienīgākā kompleksa – projekta Z-Towers apartamentu tirdzniecība ir paredzēts uzsākt līdz 2015.gada beigām. Tirdzniecību uzsāks ar Ziemeļu torni. Apartamentu cenas Ziemeļu tornī sākas no 152 000 eiro. Dārgākais apartaments maksās 3,5 miljonus eiro.
Daugavas kreisajā krastā netālu no Vanšu tilta esošos Z-Towers torņus ir neiespējami nepamanīt. Kaut vai tāpēc vien, ka tie mūsu galvaspilsētas kreisā krasta pierastajā, salīdzinoši ne visai augstajā siluetā ir īpaši spilgts akcents. Ciešu uzmanību Latvijas vēsturē visdārgākās mājokļu augstbūves (projekta tāmes vērtība ir 200 miljoni eiro) ir izpelnījušies tāpēc, ka ir būvniecības noslēguma posmā. „Ko jums tur būvē?” – šādu jautājumu laiku pa laikam saviem vietējiem draugiem un paziņām uzdod ārzemnieki, kas uz Rīgu ir atbraukuši pirmo reizi vai arī šeit sen nav bijuši. Tas, ko viņiem sastāsta, bieži vien ir visai atšķirīgs, viss ir atkarīgs no stāstītāja informētības. Galvenais iemesls, kāpēc Z-Towers leģendas atšķiras, ir projekta ieilgusī vēsture – turklāt aizvadītajos gados ir transformēta arī tā koncepcija. Vēlēšanās gūt skaidrību par vairākiem jautājumiem un uzzināt objektīvus jaunumus pamudināja žurnālu m2 un portālu varianti.lv tikties ar Towers Construction Management ģenerāldirektoru Mihailu Helmani un tirdzniecības un reklāmas direktori Irēnu Viļumu.
– Mēs esam dzirdējuši dažādas versijas par to, kas būs mūsu augstbūvēs. Tam ir savs loģisks izskaidrojums, – stāsta Irēna Viļuma. – 2005.gadā, kad kompānija SPI Group (kompānijas Towers Construction Management īpašnieks – aut.) iecerēja šo projektu, kas, teiksim tā, bija vēl uz papīra, tas paredzēja mazajā tornī izvietot viesnīcu, lielajā tornī – birojus. Bija pat noslēgts nodomu līgums ar Sheraton viesnīcu tīklu. Tomēr vēlāk jaunais īpašnieks projektu pārstrādāja un mainīja. 2012.gadā, ņemot vērā izveidojušos tirgus situāciju, tika nolemts mazajā tornī iekārtot apartamentus (līgums ar viesnīcas operatoru tika lauzts – aut.), savukārt lielajā tornī 10 stāvos izvietot birojus, bet, sākot no 14.stāva, – apartamentus. Tagad tiek īstenota tieši šī koncepcija, un pagaidām nekādu citu pārmaiņu padomā nav. Starp citu, par terminoloģiju: Vanšu tiltam tuvāk esošais mazais tornis, kurā katra stāva platība ir 630 kvadrātmetru liela, tagad ir ieguvis vārdu − Ziemeļu tornis, bet lielais tornis, kurā katra stāva platība ir 870 kvadrātmetru liela, ir nodēvēts par Dienvidu torni. Ziemeļu tornī ir paredzēti 199 apartamenti, Dienvidu tornī – 137 apartamenti un A klases biroji ar kopplatību turpat 9 000 kvadrātmetri.
– Vai var apgalvot, ka Z-Towers jau ir Rīgas visaugstākais projekts?
– Abi torņi jau ir sasnieguši savu maksimālo augstumu: Ziemeļu tornis – 117, Dienvidu tornis – 123 metrus. Tas ir interesants fakts, ka 123 metri ir Pēterbaznīcas, viena no Rīgas simboliem, torņa smailes augstums. Augstāk par to būvēt Rīgā nav pieņemts. Cik mums zināms, augstuma ziņā vistuvāk mums ir Panorama Plaza mājas, kuru maksimālais augstums ir 114 metri. Tādēļ tiešām var teikt, ka Z-Towers ir Latvijā visaugstākais mājokļu komplekss. Iepriekš minēto iemeslu dēļ var pieņemt, ka nekā augstāka par Z-Towers arī nebūs. Ja nu vienīgi kādam sagribēsies uzbūvēt kaut ko tikpat augstu (pasmaida – aut.). Vietā piebilst, ka mūsu torņiem ir arī četri pazemes līmeņi. Pats apakšējais no tiem ir 12 metru zem zemes. Pazemes garāžā var vienlaikus novietot aptuveni 700 automobiļu.
– Jautājums no sērijas „cilvēki tā runā”. Vai helikopteru laukumi uz torņu jumtiem arī būs?
– To nav, un nevar būt. Z-Towers ir iepretim Daugavas otrajā pusē esošajai Latvijas Republikas Valsts prezidenta pilij. Lidaparātu kustība Prezidenta pils tuvumā vispār ir stipri sarežģīta un stingri reglamentēta. Turklāt torņu augšējos stāvos būs Latvijai unikāli apartamenti, kuru īpašniekiem helikopteru laukumiņš drīzāk būtu traucēklis nekā lietderīgs inovatīvs risinājums. Un, starp citu, Rīgas starptautiskā lidosta ir tikai 15 minūšu brauciena attālumā no Z-Towers.
– Kā debesskrāpjus nodos ekspluatācijā – abus vienlaikus vai katru atsevišķi?
– Torņi ir mūsu kompleksa kodols, taču nevajag aizmirst, ka tā ir tikai daļa no kompleksa, – sarunā iesaistās Towers Construction Management ģenerāldirektors Mihails Helmans. – Mēs savedam kārtībā plašu teritoriju, kas kļūs par vienu no Rīgas jaunajiem lietišķajiem centriem un prestižāko dzīvesvietu. Viss projekts tiks nodots ekspluatācijā kā vienots komplekss, kas ietver abus torņus un piecu ēku arhitektūras ansambli − koka arhitektūras vēstures pieminekli. Kompleksu ekspluatācijā paredzēts nodot 2017.gadā.
– No malas raugoties, liekas, ka Z-Towers būvniecības darbi ir ritējuši un joprojām notiek nesasteigti. Salīdzinājumam var minēt tempus, par kuriem ziņo Ķīnas ziņu lentes. Piemēram, šogad pasauli aplidoja vēsts, ka Ķīnas kompānija Broad Sustainable Building Co ir pamanījusies 57 stāvu debesskrāpi uzbūvēt 19 darba dienās.
Mihails Helmans: – Monolītbetona augstbūvi šādos tempos uzraut augšā ir neiespējami. Betona cietēšanas laiks, kurā ķīmiskā reakcijā smilts, cements un šķembas pārvēršas par monolītbetonu, ir 28 diennaktis, tā tas ir noteikts saskaņā ar starptautiski atzītiem normatīviem. Šāds laikposms ir nepieciešams, lai betons sasniegtu simtprocentīgu izturību. Pēc septiņām diennaktīm tiek sasniegta 70% izturība. Tad var turpināt būvniecību. Varu jums pateikt, ka tad, kad tas bija vajadzīgs, betonēšanas darbus mēs veicām Latvijai rekordātros tempos. Mēneša laikā divos torņos tika iebetonēti septiņi stāvi – trīs vienā un četri otrā tornī. Ķīnieši būvēja saliekamu ēku, tas ir, ēka būvlaukumā tika montēta no gataviem blokiem – gluži kā lego. Piemēram, Ņujorkā, Manhetenā, debesskrāpjus būvē no metāla konstrukcijām: uzbūvē kodolu ar metāla ieliktņiem un pie tiem piestiprina metāla elementus. Tas paātrina darbu tempu. Mūsu projektā tiek izmantota cita tehnoloģija – monolītā betonēšana. Tāds šis projekts ir izstrādāts.
Man Z-Towers ir jau ceturtais debesskrāpis pasaulē, kura būvniecību es vadu. Būvniecības tempiem ir objektīvi iemesli – tā ir gan nekustamo īpašumu tirgus krīze, ko vajadzēja pārdzīvot laikposmā no 2007. līdz 2010.gadam, gan arī dažas administratīva rakstura situācijas, kad apbūvētājam vajag izpildīt vietējās pašvaldības prasības. Piemēram, pēc uzraugošo iestāžu lūguma mums bija jāizdara korekcijas projektā, lai to padarītu saprotamāku Latvijas būvniecības ekspertiem. Varu pateikt, ka mūsu torņu izturības rezerve daudzkārt pārsniedz visu normatīvu prasības. Kolonnās ir ielikta tāda armatūra, kuru es pat tiltos neesmu redzējis.
Kompleksa būvniecības darbi notiek atbilstoši plānam. Pašlaik beidzam Dienvidu torņa fasādes stiklošanu, pēc tam ķersimies klāt pie podiuma (piecu līmeņu virszemes daļa, kas apvieno abus torņus – aut.). Runājot par jūsu minēto nosvērtību, nesasteigtību, … piemēram, stiklošanas process ir saistīts ar stikla pakešu ražošanas ātrumu – tās izgatavo, ievērojot mūsu uzņēmuma individuālo pasūtījumu. Z-Towers fasādei ir savs stāsts. Tās autors ir Helmuts Jāns (Helmut Jahn) – viens no pasaules desmit slavenākajiem arhitektiem. Viņa portfolio ir augstbūvju projekti Berlīnē, Bangkokā, Tokijā, Losandželosā, Lasvegasā, Čikāgā un Bonnā. Jāpalepojas, ka mums vajadzēja stipri papūlēties, lai pierunātu viņu piedalīties mūsu projektā, jo viņam tajā bija jāiekļaujas jau būvēšanas procesā un tika piedāvāta tikai fasādes daļa. Helmutu Jānu ieinteresēja iespēja pastrādāt ar torņu apaļo horizontālo šķērsgriezumu, jo pasaulē šāds risinājums nav nemaz tik izplatīts. Tieši Helmuta Jāna augstā kompetence un izcilā prasme ir radījusi Z-Towers unikālo fasādi: ir izmantoti atverami virslogi, kas ļauj vēdināt telpas visos stāvos. Mūsu projektā izmantotās stikla paketes ir inovatīvas un atbilst pašiem augstākajiem standartiem. Gribu piebilst, ka daudzi Z-Towers būvniecībā izmantotie inženierrisinājumi ir jaunums Latvijai. Apmeklētājus augšējos stāvos vienlaikus nogādās 14 lifti, kas pārvietosies ar ātrumu 4,5 m/s. Mūsu projekts tiešām ir vērienīgs un sarežģīts. Domājam, ka tuvāko gadu laikā nedz apjoma, nedz arī vērienīguma ziņā nekas līdzvērtīgs netiks radīts.
– Noprotu, ka Z-Towers koncepciju var definēt kā „pilsēta pilsētā”?
– Kā jau Mihails teica, plānojam, ka mūsu projekts kļūs par jaunu sabiedrības intereses vilkmes vietu un motivēs tajā pavadīt vairāk laika pat tos cilvēkus, kuri tajā nedzīvo, – sarunai atkal pievienojas Irēna Viļuma. – Uz to tad arī ir vērsta projekta koncepcija. Visu kompleksa teritorijā esošo objektu uzdevums ir bagātināt tā pievilcību un paplašināt piedāvājamo pakalpojumu klāstu. Runājot par iepriekš minētajām kompleksa vēsturiskajām būvēm, noteikti pasakāms, ka tās visas tiek rekonstruētas un būs nodotas dažādu sabiedrisko funkciju īstenošanai. Atradīsim vietu gastronomiskajiem priekiem: ir plānots atvērt gatavās produkcijas veikalu, nelielu kafetēriju ar bāru, restorānu, svaigu smalkmaizīšu un konditorijas izstrādājumu tirdzniecības vietas. Vienā no ēkām plānojam izvietot galeriju. Notiek sarunas par starptautiskas skolas filiāles iesaistīšanu un bērnudārza izvietošanu kompleksā. Pie mums būs arī parks, sporta laukums un bērnu rotaļlaukums. Svarīga loma kompleksa iedzīvotāju un apmeklētāju atpūtas iespēju paplašināšanā būs podijam, kas veido torņu pakāji. Aktīvi strādājam, lai interjers būtu spilgts un izteiksmīgs. Par pirmā līmeņa vizītkarti kļūs halle, kurā kompleksa iedzīvotāji un viesi varēs atpūsties vai satikties.
Komerciālo slodzi, kam mūsu kompleksam jānodrošina papildu pievienotā vērtība, esam nodomājuši palielināt, piesaistot bankas filiāli, farmācijas veikalu ar ekoloģisku ievirzi un nelielu gardēžu butiku.
Otrajā līmenī tiks izvietots fitnesa klubs ar 25 metrus garu baseinu, atpūtas vietām, saunām un spa, kā arī skaistumkopšanas salonu un nelielu restorānu, kas piedāvās veselīgus ēdienus. Iespējams, būs arī stomatoloģiskais kabinets un medicīniskas ievirzes pakalpojumi. Tas viss – augstu standartu un kvalitātes līmenī. Esam nodomājuši rūpīgi pētīt pretendentu portfolio un izvērtēt viņu piedāvāto servisu.
Trešais līmenis ir fitnesa kluba aktīvā daļa, kur būs kardiotrenažieru telpa ar skatu uz vecpilsētu, vieta grupu nodarbībām un arī rings. Šajā līmenī būs arī terase, kur varēs izbaudīt saules vannas vai nodarboties ar sportu.
Podija ceturtajā līmenī esam paredzējuši izvietot plašu restorānu, kura virtuvei ir šefpavāra vārds. Līdzās restorānam tiks īstenota tā dēvēto elastīgu telpu koncepcija. Tās būs telpas kopumā 750 m² platībā lielas dažādu pasākumu rīkošanai, vajadzības gadījumā tās varēs pārveidot par mazākām telpām semināriem un konferencēm.
Piektajā līmenī paredzēts izvietot atpūtas bāru tikai apartamentu iemītniekiem.
Mēs darām visu, lai kompleksa iemītniekiem un īrniekiem būtu pieejami visi komfortablai dzīvei nepieciešamie pakalpojumi.
– Vēlreiz, lūdzu, par mājokļu tēmu. Jau vasarā atsevišķu Latvijas komercbanku tīmekļvietnēs bija lasāms par iespējām iegādāties mājokli Z-Towers torņos. Esat sākuši tirgot?
Irēna Viļuma: – Oficiāli tirdzniecību plānojam sākt šogad. Tomēr mēs neslēpjam, ka daļa apartamentu ir rezervēta, un, protams, bankas izrāda nopietnu interesi par mūsu projektu. Turklāt mēs piedāvājam arī paši savu pirkumu finansēšanas programmu – Z-Finance. Pirmie pārdošanai tiks izlikti Ziemeļu torņa apartamenti. Tiem, kuri ir 4. līdz 18.stāvam ieskaitot, ir pilnā apdare, iebūvēta virtuve un skapji, kā arī labiekārtoti sanitārtehniskie mezgli. Iepazīties ar piedāvātajiem apdares stiliem var jau kopš vasaras vidus: piektajā stāvā var apskatīti pirmos deviņus demonstrācijas apartamentus ar dažādu plānojumu un interjeriem. Savukārt Ziemeļu torņa apartamentiem no 19. līdz 29.stāvam apdares nav. Tas tā tiek darīts tādēļ, lai to īpašnieki varētu īstenot pašu arhitektūras un dizaina idejas un sapņus.
30.stāva penthauss gan ir jau rezervēts.
– Informācija par to pazibēja jau pirms vairākiem gadiem. Daži Latvijas nekustamo īpašumu tirgus dalībnieki šo darījumu apšaubīja, uzskatot to par sava veida PR triku.
– Bet mēs, zinot penthausu rezervējušās personas vārdu, par šo darījumu nešaubāmies.
– Tādā gadījumā parunāsim par cenām. Cik pašlaik maksā mājokļa kvadrātmetrs jūsu projektā? Ir zināms, ka ārzemnieku skaita samazināšanās dēļ Latvijas dzīvojamo nekustamo īpašumu tirgū pašlaik vērojama cenu korekcija.
– Savu cenu veidošanas politiku mēs neesam piesaistījuši kvadrātmetra cenai. Katrs Z-Towers apartaments ir unikāls gan platības, gan piepildījuma, gan panorāmas dēļ, kas paveras no loga. Augstākajos stāvos esošie apartamenti ir vērsti uz Vecrīgas pusi, un tie maksās dārgāk. Žurnāls m2 un portāls varianti.lv jūlijā publiskoja savu Latvijas dārgāko dzīvokļu Top10. Tad, lūk, šajā topā nu jau var veikt korekcijas. Visi jūsu topa objekti maksā vairāk nekā divi miljoni eiro. Bet mēs Ziemeļu torņa 29.stāvā piedāvājam pārdošanai divus apartamentus par augstāku cenu. Dārgākais, kura platība ir 300 m² liela, maksā 3,5 miljonus eiro (apartaments ir bez apdares). Tie ir mūsu interesantākie piedāvājumi un gardākie kumosiņi. Tajā pašā laikā studio tipa apartaments Ziemeļu torņa 5.stāvā (atgādinām, ka dzīvokļi sākas ar 4.stāvu – aut.) maksā 152 000 eiro, bet 6.stāva apartamenti ar trim guļamistabām un aptuveni 100 kvadrātmetru lielu platību, turklāt ar skatu uz Daugavu – 488 000 eiro.
Z-Towers vadība lieliski saprot, ka galveno pieprasījumu pēc mūsu produkta veidos ārzemnieki. Vienlaikus ceram, ka vietējo pircēju īpatsvars apartamentu pircēju vidū sasniegs 15–20%. Nekādas proporcijas neesam definējuši. Ar prieku uzņemam visus klientus, kuru filozofija ir saskaņā ar Z-Towers filozofiju. Kā rāda citi Rīgas augstbūvju projekti – Solaris, Metropoli vai Panorama Plaza – ,iespēja tajos dzīvot piesaista gan vietējos pircējus, gan ārzemju investorus. Redzēt pie savām kājām visu pilsētu ir reta un tiešām iespaidīga iespēja.
– Elites projekti parasti paredz zināmu norobežošanos un īpašu drošības jautājumu risināšanu.
Irēna Viļuma: – To visu esam ņēmuši vērā. Sākot ar to, ka Dienvidu tornī izvietoto biroju darbiniekiem būs atsevišķs līmenis automobiļu novietošanai un atsevišķa ieeja savā ēkas daļā. Biroju darbinieku un iedzīvotāju plūsmas cita citu nešķērsos. Pirmajā līmenī strādās veseli trīs konsjerži, kas nodarbosies ar plūsmu regulēšanu. Arī Ziemeļu torņa iemītniekiem būs dažādas liftu grupas: viena tiem, kuri dzīvo no 4. līdz 18.stāvam, otra, sākot ar 19.stāvu, – kur drošības sistēma atbildīs visaugstākajām prasībām Katrs iedzīvotājs ar liftu varēs nokļūt tikai savā stāvā. Apmeklētāji varēs atnākt ciemos tikai tad, ja par to būs informēts konsjeržs. Viesim tiks izsniegta atbilstoša kartīte nokļūšanai uz konkrētu stāvu. Visu minēto mēs kontrolējam un spēsim apmierināt mūsu pircēju prasības un vajadzības. Jāsaka, mēs neceram uz superātru visu dzīvokļu pārdošanu. Z-Towers ir tādā tirgus segmentā, kas nekad nav izjutis investoru un pircēju intereses trūkumu. Mēs visai optimistiski raugāmies nākotnē un ticam, ka mūsu piedāvājums būs pieprasīts.
Raksta pilno versiju var aplūkot: http://www.varianti.lv/sakums/articles/show/2766
