Lai arī ceļu stāvoklis ir dramatisks, skaidrības par būvniecībai piešķiramā finansējuma apjomu joprojām nav
NOZARE.LV. Satiksmes ministrija plāno, ka nākamajā finanšu periodā no 2014. līdz 2020.gadam autoceļu būvniekiem no Eiropas Savienības fondiem varētu tikt iedalīti aptuveni 580 miljoni latu, taču tas ir nepietiekams apjoms, tāpēc valdībai kā prioritāte būtu jāvirza papildu līdzekļu piešķiršana no nacionālā budžeta, taču nekādas skaidrības šajā jautājumā nav, biedrības "Latvijas ceļu būvētājs" organizētajā apaļā galda diskusijā atzina tās dalībnieki. Satiksmes ministrijas valsts sekretāra vietniece Ilze Aleksandroviča piekrita būvniekiem, ka, lai gan valdības prioritāte ir veidot autoceļu uzturēšanas nozari paredzamu un ilgtspējīgu, nav skaidrības par 2014.gada finansējumu. Pirmkārt, nav skaidrs, par ko Eiropas Savienības vadītāji vienosies nākamā gada pirmajos divos mēnešos attiecībā par līdzekļu piešķiršanu Kohēzijas un citiem fondiem nākamajam finanšu periodam, kas sākas 2014.gadā, jo 580 miljoni latu ir tikai indikatīvs skaitlis, lai gan tas minēts Nacionālā attīstības plāna projektā. Tāpat nav skaidrs, kāda vienošanās tiks panākta valdībā par mehānismu, kā piešķirt ceļu būvei papildu līdzekļus no akcīzes nodokļa. Līdz šim ierosinājums lielāku procentu pārdalīt autoceļu uzturēšanai nav guvis atbalstu valdībā. Ierosinājums paredz no nacionālā budžeta ik gadu autoceļiem piešķiramo summu palielināt no 80 miljoniem latu līdz 280 miljoniem latu. Tas, vai nākamajos gados autoceļiem varēs izmantot daļu no neveiksmīgā "Pasažieru vilciena" konkursa 100 miljoniem latu, pagaidām neesot zināms, jo tiekot gaidīta atbilde no Eiropas Komisijas.
Raksta pilno versiju var aplūkot:
http://www.varianti.lv/sakums/news?selected_date=13.12.2012
